Оформление проекта организации дорожного движения (ПОДД для перевозки Негабарита)

ПОДД (проект организации дорожного движения) — это текстово-графический документ, в котором отражены мероприятия по организации дорожного движения на заданном участке при перевозке Крупногабаритного (Негабарита) и(или) Тяжеловесного груза (КТГ).

Согласно приказа Минтранса №343 ПОДД (в програмном комплексе "Росдормониторинг" его еще называют "Специальный проект" (Спецпроект)) по маршруту или участку маршрута, требуется в случаях, если:

  1. Ширина транспортного средства превышает 5,0 м.,
  2. Длина транспортного средства превышает 35,0 м.,
  3. Если на двухполосных автомобильных дорогах при движении крупногабаритного транспортного средства ширина проезжей части для встречного движения составляет менее 3,0 м.

Его основная задача — безопасность всех участников дорожного движения и сохранность объектов инфраструктуры автодорог.

Для чего нужен?

Согласно действующего законодательства, ПОДД разрабатывается в некоторых случаях при получении специального разрешения на перевозку КТГ.

При перевозке Крупногабаритного груза документ позволяет:

  • уменьшить загруженность на дорогах;
  • обеспечить безопасность участников дорожного движения;
  • сохранить в надлежащим состоянии элементы дорожной сети;

При параметрах груза указанных выше не удастся получить разрешение на перевозку КТГ без проекта. Он обязательно согласовывается с балансодержателями автодорог, органами ГИБДД.

Содержание

Проект организации дорожного движения должен содержать следующие сведения:

  1. схему и описание маршрута движения;
  2. характеристики и параметры транспортных средств, участвующих в движении;
  3. расположение автомобилей прикрытия спереди и сзади сопровождаемого транспортного средства;
  4. график движения по маршруту с учетом интенсивности дорожного движения;
  5. схемы изменения организации дорожного движения и прикрытия автомобилем сопровождения на участках маршрута, имеющих ограниченную видимость, а также указанных владельцами автомобильных дорог и ГИБДД РФ;
  6. порядок проезда поворотов, перекрестков, железнодорожных переездов, сужений проезжей части, участков с выездом на полосу встречного движения с нанесенной на схему траекторией дорожного движения;
  7. места осуществления контрольных промеров габаритов искусственных сооружений и коммуникаций в процессе дорожного движения;
  8. места остановок и стоянок для отдыха и пропуска попутных (встречных) транспортных средств;
  9. информацию о необходимости полного или частичного перекрытия движения на участках автомобильной дороги.

Сведения, изложенные в проекте организации дорожного движения, должны быть подтверждены фотоматериалами, отражающими фактическое состояние объектов дорожной инфраструктуры на момент разработки ПОДД, после подачи заявления на получение специального разрешения.

Где заказать?

Правильно оформить ПОДД могут только специалисты соответствующей квалификации. «УралТрансСервис» оказывает полный спектр услуг по оформлению ПОДД и его дальнейшему утверждению.

Узнать стоимость можно связавшись со специалистами “УралТрансСервис”.

Цена зависит от:

  • количества автопоездов, перевозящих груз по этому маршруту;
  • параметров автопоезда;
  • протяженности маршрута перевозки КТГ.

Всего 1-2 дня и ПОДД будет готов.

После получения технического задания на ПОДД клиент по электронной почте получает шаблон проекта для проверки и подписи. Затем проект согласовывается с уполномоченными органами.

ПОДД, разработанный нашими специалистами, успешно проходит согласование в инстанциях всех уровней.

Заказать услугу можно онлайн, заполнив форму обратной связи на сайте.

Наши цифры говорят за себя
16
лет работы и опыта в сфере оформления разрешительной документации Крупногабаритных и Тяжеловесных перевозок
34036
оформленных разрешений и согласований переданы заказчикам для перевозки Крупногабаритных и Тяжеловесных грузов с нашей помощью
170180
раз и более перевезен Крупногабаритный и Тяжеловесный груз с нашей помощью по автодорогам РФ
2
дня наименьший срок оформления разрешений на перевозку Крупногабаритных и Тяжеловесных грузов